在红牛的马尔科和本田负责人山本政志周二见面后,小红牛和本田关于提供引擎的合同谈判有了进一步进展。 在索伯车队取消与本田的合同后,日本制造商非常希望能向第二支车队提供引擎,他们认为额外的数据收集可以帮助与迈凯伦的升级率。 小红牛成为了最主要的候选人,即使意大利车队明年已经有了与雷诺的合同。 赛车运动了解到,周二红牛运动顾问马尔科和山本进行了最新谈判,近来,后者负责本田赛车运动的预算,并直接向董事会报告。 消息来源显示谈判主要中心是在小红牛2018年的合同,马尔科很有兴趣将母车队大红牛的引擎供应商也更换称本田,前提是本田能在未来有足够的竞争力的话。 在2015年,红牛想要退出与雷诺的合同,与本田、梅赛德斯和法拉利有过谈判,但最终还是选择了法国制造商。 红牛在寻找引擎供应商,如果迈凯伦从与本田的合同中脱离出来,找到替代,那么红牛很可能在未来与日本制造商合作。 如果小红牛和本田最终对明年达成一致,那么车队同时还需要一个变速箱合同。 赛车运动了解到,如果本田为小红牛提供引擎,那么迈凯伦可能附上变速箱合同。 任何小红牛的合同都将会取代索伯客户合同的位置,据信迈凯伦并不会阻止。 但有消息称车队并不热衷于对大红牛也获得本田引擎,考虑将会否决这项提议。 迈凯伦与本田的合同将在明年继续,但他们依旧在评估后者糟糕的表现,即使法拉利和梅赛德斯已经清楚地表明不会提供引擎。
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