在郭美玲的事故之后，休息日前，达喀尔的黑色名单和比赛一道继续。在第7赛段82公里处，法国车手里奥内尔·博德撞死了一位63岁的当地人。事故发生的时候，这位玻利维亚人孤身处于赛道之中，玻利维亚当局已经就此展开了调查。
那么，对于组委会以及相关的车手，到底应该承担什么样的责任和后果呢？首先，就组委会而言，所有车手和参与者都在赛前签署了免责声明，换言之，组委会从法律角度不承担任何责任。但这并不妨碍，组委会对于避免安全问题的种种努力，比如赛前在途经路段的多次往返宣传。毕竟，这样的事故会对于组织方造成形象的影响。
对于车手而言，问题相对要复杂一些。这要决定于当地警方的调查报告，尤其是其中对于责任的认定。一般而言，该承担的经济责任都可以由保险公司来承担：一方面，组委会强制所有车手购买的第三方保险，另一方面，每个车手自己也都有自己的保险。所以，涉及到经济的赔付都由相应保险公司来完成。
| 歡迎光臨 比思論壇 (http://e5-2620v1x2.bl-phx0.1.141.11.11.k3.securedservers.com/) | Powered by Discuz! X2.5 |