【汽车探索专业评测】当我第一次看到这个"大块头"时，突然有种"开着房车去露营"的冲动。相信每一个接触过房车的人都会有这样的感觉。在外国，房车是作为一种生活必备工具而使用的，而在中国，房车还处在刚刚起步的阶段，很少会有人去开着房车旅行、露营，房车更多地是一种身份的象征和商务的需求。08年我们曾经测试过中天季风经典款，今天我们就来看看中天的另一款产品：季风时尚款。 Z2 e. @) l( s. e
中天季风系列房车借鉴了西方国家最新款的C型房车外观设计，整车外形简洁、流畅，时尚中不失经典。内饰明亮、简练、前卫。底盘系统采用南汽IVECO "宝迪" 专用底盘匹配排量为2.8LSOFIM涡轮增压发动机，排放达到国三标准，顶置双人床铺，额定载客人数为5人，最高时速140 km/h，安全时速为115km/h 依维柯车型在我国的普及率较高，因而我们出行无须担心车辆有什么故障，一般的街边维修店基本上都能搞定。 2 j8 [6 D" x+ Z k, u+ F" m8 I
! w2 _; \* N# V) |0 n6 P 侧门位于右侧，也是出于安全的考虑而设计的。外门里面还有一扇纱窗门，别小看这纱窗，既能保证通风，又能有效防止蚊虫的叮咬。当你在野外露营的时候，有这纱窗太给力了。! j+ i2 } ?2 {! `- {2 s1 Y6 e
7 ]/ j1 J; g. M# k 炎炎夏日，露营的时候谁也不愿意顶着太阳在户外，打着伞，行动又不方便，不用怕，右侧车身上方设置了专用的手摇自卷式遮阳蓬，通过右端的摇把控制。使车内的空间进一步延伸，使您在烈日下的活动区域加大不少，此时在遮阳藤下放几把折叠椅就能野餐了。 % k' Z# a- I" _% k. q( v9 M- q + {1 r# H6 A& V . {1 V. S3 P. T0 s* t. r0 n/ Q( F" x Q5 w0 N! y0 K+ K2 _; p
( X/ V, N4 U- s8 ?" u- G 车身左右两侧安装了外摆式双层中空玻璃车窗，不仅有很好的保温隔热功能，也为车内提供了良好采光，车窗内侧有纱窗和一层不透光的挡板，在保证私密性的同时也提高了车内空气的流通性。9 Z5 y: u; q, ^' e
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右侧除了侧窗外，还有个很大的行李箱，开口宽度和深度都不错，内部很平整，我们装了这么多东西还有这么大的空间，这行李箱绝对能为您日后出行提供最坚实的基础。! N: E# G ~6 i# ^! V% Z( ~. H4 C
' K, C8 K. \5 I, `" }6 `9 h/ G 为了方便后车识别，高位刹车灯和示廓灯都设计在车顶部，尾部配有倒车影像，使尾部不再有盲区。顺着后爬梯爬上车顶可以获得更加广阔的视野，晚上爬上车顶，是不是会觉得离星星近了一步呢？ 4 F' U/ D( ~$ s" A* ]' D' S/ d! A: t* @+ v/ F& t) Y w0 Q+ n
1 P1 ~ s' x2 l9 X- S 左侧除了外摆车窗，其余的都是房车特有的配置，220V电源接口以及射频输入接口，可以在有条件的露营区用外部电源为车内的用电设备供电。左侧还有一个排污口，拉出盒子可以很快清理 。- r( r0 A2 z3 b8 J! n2 q/ n, }9 m/ n
$ u+ L2 Z% z, X. k0 g. ^5 A 去过沙滩露营的朋友一定知道，当您尽情嬉闹回来，进入车内却发现脚底的沙子踩的到处都是，而季风房车的设计使得这些麻烦都成了浮云，小门打开是一套外接淋浴装置，您可以冲干净身上的污垢再回到车里，一切变得这么容易…! \9 C6 J# c: W: D2 N3 T6 [9 T
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一些露营地没有外部供电，所以考虑到了这些地方的供电问题，季风房车为大家准备了一台HONDA车载燃油发电机，能够提供5kW的电力，发电机工作时的噪音比较大，想要舒适一点的话，只能通过15米的外界电缆将发电机放得尽量远一点。 ( _: B2 J5 b* l8 G6 y9 X0 W6 _' F7 \4 [/ @3 V/ a' d5 K" c
刚看到这台发电机时我在想如何将发电机从车内卸到地面，朋友猜到了我在想什么，微微一笑，打开两端固定发电机的锁销，从发电机下边的缝隙中拿出一副折叠轨道，顺着预留好的卡口安装完毕，打开旁边的小门，拿出了一个黑色的东西，没等我看清是什么，他已经按动按钮，发电机听话的顺着轨道滑下来，原来是遥控器啊，我抢过来把玩了一下，貌似和小时候玩的遥控赛车一样，前进，停止，后退。里面是一个绞盘，通过钢丝牵引着发电机安全"着陆"。( E" N7 U# `/ `8 p% t0 `5 I 作者: mlbmt 時間: 2011-7-19 17:35
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7 _( ?: q6 y! F5 A& R 车厢内部分为五个区域：驾驶室、卧室、起居室、卫生间及厨房，通过合理的布局与精心的设计，每个区域都得到有效的利用、并充分体现了人性化的设计原则。驾驶室设置了两个座位，座椅可以360度旋转，内部空间非常宽敞，所有的控制按键和操控杆都位于中控台上方，并且都偏向驾驶员一侧。驾驶姿势非常高，坐垫和靠背也比较平直，加上尺寸很大的四辐方向盘，驾驶起来感觉像在开大卡车。挡杆和普通的依维柯一样，没有采用落地式设计，而是被安置在了中控台下方，节省了一部分空间，不足的是档位不是很清晰，尤其是三档入四档的时候感觉很生涩，需要注意的是挂倒挡的时候需要提起挡头下方的拉环。 : N, E: @1 P% r' F0 Y 3 x, A$ R4 |) f# b1 H8 t4 Y" g 中控台上的液晶屏虽然不是触摸式的，但也凸显了科技含量，导航系统定位准确，在挂入倒挡时，等待几秒钟后，屏幕自动切换至后部摄像头，方便用户倒车。液晶屏可以向外翻折，其后方是DVD光盘的吸入口，同时我们还注意到这套影音娱乐系统能够支持SD/MMC卡作为输入媒介。驾驶室没有其他亮点，我们还是来看看驾驶室后方吧。 . x; \, q- s4 H: b: O7 { " h* B& c; c# `5 ^6 x# S& j' K: P 我们首先来看看起居室，它位于驾驶室正后方，主要由上方的储物柜，高度可调餐桌，一个双排座椅和门口的单座组成，通过驾驶室两个座椅180度旋转，形成一个以餐桌为中心的小型会议室。几个朋友一起出去露营，难免在玩的过程意见会有分歧，就在这开个小型会议商讨一下吧。当然，围绕这个小桌打牌，吃饭也是不错的选择。3 [" B5 w5 W3 u& I4 @7 i
* H3 L% s1 O8 _* H# r2 j , z1 U8 l) v7 ]6 m 车厢内的高度不错，空间也比较充裕，一米八的个头站在车内也不用弯腰。9 ]/ [. i- y; D* W" D4 W! `# V
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起居室右侧座椅上方，有一个小型的液晶电视，可以接收卫星电视信号以及播放DVD视频，左右可以有一个微角度的调节，在不用的时候，可以推向上方隐藏起来，很人性化。 3 ?! J3 A I; _$ u3 I2 Q7 Q. o, r+ p# r# H2 H: M m; j/ j
侧门里侧上方是车内用电设备的控制面板- T4 \+ ` `3 m, X
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车门后方是移动整体厨房，其功能绝对可以媲美日常家居的厨房。上方有微波炉和吸油烟机，下方是带盖子的洗菜盆和镶嵌式电磁炉，看到这些，我想起了给老妈在厨房打下手的情景，原来在车上也可以啊。"季风"房车的所有设备都由电驱动，并没有使用燃气灶具，电驱动使用上更加安全，也较简单。如果有国外生活习惯的人，喜欢燃气类型的厨房设备，厂家也可依需求提供。厨房右下方的壁柜里是一台容积48升的车载冰箱，这显然是炎炎夏日最受人们欢迎的装备之一，冰箱可以通过侧门上方的控制面板开启。 h9 L* @& O" x. R3 {- S: y : q' e, e. a3 a# M7 ?. M$ C7 a 为了安全起见，车内安装了独立的烟雾报警器和一氧化碳检测仪，很贴心的设计。/ p. W( y1 w# y7 n" P1 b
